德國貨源REXROTH力士樂齒輪泵結構簡單，性價比高，可靠性強，廣泛應用于各個工業設備中。力士樂液壓齒輪泵的工作原理是液壓油通過一個油口或一個間隙，即毫米或微米的中空空間，將兩個相對運動的物體表面分隔開，填充潤滑劑以避免摩擦，并通過使用齒輪或螺釘，利用活動葉片產生的空間進行機械操作運行的。

它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉速為1200—4000r/min。

德國力士樂REXROTH齒輪泵結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，Z突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

REXROTH力士樂齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵的結構簡單、堅固，性能可靠且成本極低，是市場上常見使用的齒輪泵。而內嚙合齒輪泵因其結構緊湊，制造技術更加精密，并提供比外嚙合齒輪泵更高的性能和效率，但同時成本也更高，一般當我們的液壓系統需要更大流量和超高壓力以及低噪音要求時，可使用內嚙合齒輪泵。德國貨源REXROTH力士樂齒輪泵實物圖片如下：

為了獲得良好的齒輪泵效率，建議在工作壓力不高的情況下使用。在使用齒輪泵時，應考慮到與尺寸（流量）嚴格相關的“噪音"因素。